
广州地铁 十号线冲刺运营调试阶段

广州地铁十号线与十二号线作为城市轨道交通线网“X”对角线,目前均已进入运营调试的冲刺阶段。3月26日,广州地铁邀请媒体参观五凤站和西塱站,了解十号线建设进展。
十号线全长19.3公里,设13座车站及1座车辆段,是连接天河、越秀、海珠、荔湾四大组团中心区的重要线路,同时与广佛线、二十二号线衔接,对促进广佛同城化发展具有重要意义。截至目前,全线土建工程已完成91%,其中5座车站已移交,7座车站封顶并进行机电施工。根据计划,十号线西塱至广州大道中段预计年内建成通车,该段长17.2公里,共设12座车站。由于天河路站施工环境复杂,仍处于土建阶段,将无法同步开通。
十号线建设过程中面临多重挑战,包括复杂的地质条件、众多地面建筑及管线、多次下穿既有运营地铁线路和珠江航道等。为此,广州地铁联合参建单位创新应用多种技术手段,确保了各项工程任务顺利推进。目前,剩余车站的机电工程安装调试正在全力推进中,以确保按时完成任务。
十号线设计主题为“宜居广州,多彩生活”,展示广州宜业宜居的城市风貌。线路设置了东湖站、广钢新城站和西塱站三座特色站,分别体现休闲生活、活力生活和和谐生活的主题。此外,十号线采用“一区一色”的设计理念,根据各区段环境底蕴选取主色调,如天河区的“朝阳橙”、越秀区的“古韵金”、海珠区的“粤绣蓝”以及荔湾区的“生态绿”。通过丰富的灯光变化和空间优化提升,呼应多彩生活的主题。在西塱站,设计师们围绕“和谐生活”主题,打造了一个兼具现代美学与人文温度的换乘空间。