
百公里能耗10.9kWh、续航866公里!国产纯电奔驰CLA长轴版发布

4月22日消息,在2025年上海车展前一天,奔驰给中国用户带来了两款重磅车型,其中之一就是纯电CLA L。
顾名思义,这款车就是纯电CLA的国产加长版,其最大的亮点就在于超低能耗和超长续航,同时还使用了国产智能辅助驾驶系统。
新车采用最新设计语言,整体造型基本延续了此前发布的概念车设计语言,前脸为封闭式格栅,格栅中部为可以点亮的品牌标识,并且提供142颗可独立点亮的LED星辉灯。
特殊造型的大灯内部光源采用了最新的三叉星辉样式,点明了身份标识,此外概念车上的贯穿设计灯组在量产车型上也得以保留。
车身尺寸上,全新纯电长轴距CLA的长宽高分别为4763*1856*1469毫米,轴距达到2830毫米,相较于标准轴距车型,轴距增加了40毫米,因此体态更为修长。
该车用了动感的溜背式设计,犀利的车身线条配合隐藏设计的门把手,搭配多种样式的多辐条轮圈,凸显运动感。
尾部造型与前脸一致的设计风格,拥有贯穿设计的尾灯组,灯组内部同样采用最新的三叉星辉样式,点亮后具备非常高的辨识度。
内饰方面,中控台采用了三连屏式设计,由10.25英寸液晶仪表和14英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏组成,内置奔驰最新的MB.OS操作系统,并融合了豆包AI大模型,还可选装12.2英寸HUD抬头显示屏。
提供16扬声器的Burmester音响系统、全景天幕,还车还搭载了儿童监测系统(CPD),可有效避免儿童在高温天气下被遗忘在车内带来的危险。
得益于纯电平台打造,该车空间表现优秀,后备厢容积为405升,并且座椅支持4/2/4比例放倒,还配备了前备厢,容积为101升,进一步提升装载能力。
智能驾驶方面,全新奔驰CLA搭载最新的MB.DRIVE系统,采用英伟达Orin智驾芯片,可实现城区导航辅助驾驶、智能泊车等功能。
匹配视觉无图端到端大模型,由中国辅助驾驶供应商Momenta提供,具备数据驱动的深度学习规划能力,也同步采用符合奔驰标准的规则算法。
新车出自800伏电气架构,配备碳化硅(SiC)逆变器,并配备同级唯一的两挡变速箱和85千瓦时电池,最高充电功率320kW,十分钟可补能370公里。
该车CLTC能耗数据10.9kWh/百公里,续航里程866公里,在内部高环挑战120km/h时速下能取得了572km的续航成绩。