全球最大65吨级锂电平衡重叉车成功下线，突破极限！

全球最大65吨级锂电平衡重叉车成功下线，突破传统燃油叉车的局限，实现绿色、高效、智能的物流搬运新突破，这款叉车采用先进的锂电池技术，不仅具有出色的动力性能，还实现了低噪音、低排放的环保特点，其平衡重设计提升了操作稳定性和安全性，为重型物流搬运带来革命性的创新，这一重大成果标志着新能源叉车技术的新里程...

余承东谈新能源车启动加速，新国标建议默认动力输出需大于5秒启动时间限制的挑战与意义探讨

余承东认为新能源汽车加速过快没有实际意义，而新国标建议新能源车每次启动时的动力输出应控制在一定范围内，以保证安全，根据新国标规定，新能源车从静止状态加速到百公里时速的时间应大于5秒，这一建议旨在确保车辆行驶平稳，减少安全隐患，摘要字数控制在约150字左右。...

挪威最大公共交通运营商与宇通大巴技术争议，后门问题引发远程操控争议，宇通回应

挪威最大公共交通运营商表示，宇通大巴存在后门问题，可能被远程操控，对此，宇通公司回应正在调查此事，挪威公共交通运营商发现宇通大巴存在安全隐患，涉嫌存在后门可被远程操控的问题，宇通公司正在对此进行调查和回应，此事件引起关注，需要进一步澄清和解决。...

电动车与机动车碰撞责任划分解析，专家解读电动车并非天然免责

电动车与机动车发生事故时，责任划分并非简单明了，专家指出，电动车并非天然免责，事故责任应根据具体情况判断，包括双方行驶状态、交通规则遵守情况等因素，在发生事故后，双方应配合警方调查，根据交通事故责任认定结果承担相应的责任，提醒电动车骑手遵守交通规则，提高安全意识，减少事故风险。...