黄仁勋：未来十年将是机器人与自动驾驶汽车的时代 技术迎来爆发期

摘要： 英伟达首席执行官黄仁勋表示，自动驾驶汽车和机器人技术将在未来几年迎来大规模发展。他在巴黎 Viva Tech 大会上接受采访时表示，未来十年将是自动驾驶汽车、机器人和自主机器的时代...

英伟达首席执行官黄仁勋表示，自动驾驶汽车和机器人技术将在未来几年迎来大规模发展。他在巴黎 Viva Tech 大会上接受采访时表示，未来十年将是自动驾驶汽车、机器人和自主机器的时代。

英伟达作为美国芯片制造巨头，在自动驾驶汽车的推广中扮演着重要角色，为这些车辆提供硬件和软件解决方案。目前，自动驾驶汽车在美国的出现频率越来越高，谷歌旗下的 Waymo 已在旧金山、凤凰城和洛杉矶的部分地区运营机器人出租车服务。此外，百度和小马智行等公司也在运营各自的机器人出租车车队。

特斯拉近日在得州奥斯汀市开始测试无人驾驶出租车Robotaxi，首批测试车辆为印有“Robotaxi”标识的Model Y，由另一辆Model Y担任随行监控车。据悉，测试初期将部署大约10辆自动驾驶汽车，并根据测试反馈决定是否扩大规模。此前，马斯克也表达了类似的观点，认为对特斯拉而言，从长远来看，最重要的是自动驾驶和人形机器人“擎天柱”。

相比之下，欧洲尚未大规模采用自动驾驶汽车，主要原因是相关法规尚未足够明确，无法让相关服务落地。不过，该技术已开始获得更多关注。英国已通过《自动驾驶汽车法案》，为2026年自动驾驶汽车上路铺平了道路。优步周二宣布与英国自动驾驶汽车技术公司Wayve建立合作伙伴关系，计划从2026年春季开始在英国启动全自动驾驶乘车服务的试点。