李斌回应蔚来ES8定价：高价难竞争 生存最关键

李斌回应蔚来ES8定价问题，表示高价难以在市场竞争中立足，生存成为最关键的考量，他强调蔚来汽车需要更加注重市场定位和产品定位，以符合消费者的需求和期望，公司也将继续致力于提高产品质量和服务水平，以赢得更多消费者的信任和支持，这一回应反映了蔚来汽车对于市场竞争的敏锐洞察和对于自身发展的深刻思考。

8月22日消息，昨日晚间，全新第三代蔚来ES8正式开启预售，整车预售价均为41.68万元，电池租用方式购车为30.88万元起，价格极具竞争力。

对比上一代蔚来ES8的定价，以整车购买价格计算，蔚来全新ES8的入门价格便宜了8.12万元，采用电池租用服务（BaaS）则便宜了11.92万元。

在今日的媒体群访中，蔚来汽车董事长李斌谈到了全新蔚来ES8的定价问题：

“如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款ES8现在的成本比那时候（老款ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。

同时，李斌强调，“蔚来活下去是最重要的，今年最佳目标是盈利，退而求其次是减少亏损。

把公司做好，是对80万用户的责任，在这过程中可能确实没法做到让每一个用户满意，也没法照顾到每个用户的利益，只能说做一个“对总体来说最合理的决定。

此外，因为全新蔚来ES8的价格，相较于老款车型，一定程度上也算背刺了老车主。

李斌指出：虽然很纠结，也清楚定价会让一些老用户损伤，但还是要做出对整个公司有利的决定。也很纠结，但还是实事求是。

特别让他感动的是，很多老用户说不要太过于在乎我们老用户的感受，说蔚来活下去是最重要的，所以也是特别感谢了这么多用户，这么多年对我的支持。