余承东重庆实测问界M7辅助驾驶，复杂场景全通过，展现卓越性能

余承东在重庆实测全新问界M7的辅助驾驶功能，成功在10多个复杂场景中一把通过，这款车型的智能驾驶系统表现出色，展现了其在应对多种驾驶环境时的稳定性和可靠性，余承东的实测结果为问界M7的智能驾驶能力提供了有力的背书，进一步提升了该车型的市场信心和竞争力。

9月8日消息，全新问界M7上周已开启预售，并在短短43分钟获得了10万+的小订，锁定爆款。

近日，华为常务董事、终端BG董事长余承东就坐到了一辆全新问界M7，在重庆市使用ADS 4辅助驾驶挑战了一把。

此次路线全程23.7公里，上车后就能一键启动，全程辅助驾驶，最终到达一购物中心的地下停车场内，并自动泊车入位。

一路上需要经过的场景复杂多样，包括U型路口掉头、借道避让路边违停车辆、辅路汇入主路、避让后方摩托车、车库复杂路况等，搭载了ADS 4的全新M7均轻松应对，丝滑通过。

全新问界M7出厂自带华为乾崑辅助驾驶ADS 4，配有智驾小蓝灯，数量达到了六盏之多，分别位于车头、外后视镜以及尾部，呈对称分布，开启后可起到显著的提示作用。

值得注意的是，当前的辅助驾驶并非自动驾驶，所以余承东本人坐在驾驶位时全程关注车外路况，双手也未脱离方向盘，以便随时准备接管。