全国首辆小米SU7出租车投入运营，引发同行争议，掀起内卷浪潮

全国首辆小米SU7出租车正式投入运营，这一创新举措引发了同行的热议，该车的运营不仅标志着新能源汽车在交通领域的进一步普及，也引发了关于行业“内卷”的争议，一些同行认为，小米SU7出租车的出现将加剧行业竞争，但也有人认为，这是推动行业进步和创新的表现，该出租车以其先进的技术和优质的服务赢得了乘客的青睐，全国首辆小米SU7出租车投入运营，引发同行关于行业竞争和进步的争议，该车的出现标志着新能源汽车在交通领域的普及，并以其先进的技术和服务赢得乘客的好评。

近日，全国第一辆小米SU7出租车在青海德令哈完成喷漆并投入运营。司机王师傅接受采访时提到，同行们认为他用这么好的车跑出租显得过于竞争激烈。不少网友也表示，虽然司机和乘客都乐意，但同行却感到不满。

王师傅在个人社交媒体上分享了更多细节，称所在城市大部分同行选择加气驱动，成本大约在120到140元之间，而他每天充电只需花费40到60元左右，节省了不少开支。他算了一笔账，每天省下80元，一个月就能省2400元，一年下来能省3万元。王师傅对这辆车非常满意，因为它不仅省钱还能帮他赚更多钱。由于车型独特，很多人会选择预约或包车服务，使他不仅能覆盖车辆成本，还能从中获益。

然而，在车辆运营的第一天，王师傅遭到同行举报，并被踢出了司机群。他们认为他用这么好的车跑出租太过分了。