多地快递行业掀起集体涨价潮，消费者承担比重相对较低，专家解析

多地快递行业出现集体涨价趋势，专家指出相对于平台和商家而言，消费者承担的比重相对较低，涨价原因涉及成本上涨、市场需求增长等多方面因素，尽管涨价可能对消费者产生一定影响，但专家建议消费者可以通过比较不同快递公司价格和服务质量等方式来应对涨价情况，此次涨价潮对快递行业的竞争格局和未来发展也将带来一定影响。

9月27日消息，综合媒体报道，近期，多地快递费上涨的话题引起媒体广泛报道。

先是浙江义乌集体将快递价上调0.1元至1.2元，后是广东宣布快递每单涨0.4元，底线价为1.4元，其他省市也陆续跟进。

对此，快递物流专家赵小敏称此番涨价很大程度是政策驱动的原因。

赵小敏指出，在全国统一大市场和快递行业高质量发展的背景下，监管部门去年多次召开‘反内卷’会议，反对快递业无底线价格竞争，强调行业高质量发展。

那么，快递涨价会加剧电商马太效应吗？

北京外国语大学国际商学院产业导师赵晨指出，快递涨价对商家的影响存在差异化分层。

相对于低客单价的商品，高客单价的商品对于运费上涨的敏感度偏低，因为消费者更关注的是服务质量和商品质量；

而对于小微企业或者中小企业来说，对抗市场大规模结构调整的能力有限，需要给予一定的政策支持。

此外，快递成本是否会向消费者传导？

相对于平台和商家，消费者承担比重较低，据赵小敏观察，对消费者来讲，只要价格上涨，包容度就会立刻降低，服务品质必须同时提升。

不过，另据一位快递业内人士透露，目前从网点层面发起的涨价已经形成了共识，这一轮涨价不影响单个消费者寄快递的费用。