隧道通车助力夹金山通行时间大幅缩短，翻越仅需十分钟，解决世代难题

隧道通车实现了夹金山通行时间的极大缩短，从原本需要翻越一小时的山路，到现在仅需10分钟，这一重大进展解决了世代存在的难题，极大提升了交通效率和便捷性，隧道的开通不仅方便了当地居民出行，也促进了地区间的经济文化交流，具有重要的现实意义。

翻越夹金山一小时缩短至10分钟 隧道通车解决世代难题！中央红军长征翻越的第一座大雪山如今可以“穿越”了。9月28日，历经45个月的艰苦建设，全长9350米的国道351线夹金山隧道顺利建成，并将于10月1日开通试运行。这一全国最长的二级公路隧道将原本最快1小时的翻山车程缩短至10分钟，彻底解决了山两侧11万群众因大雪封山无法通行的问题。

夹金山位于雅安市宝兴县与阿坝藏族羌族自治州交界处，主峰海拔4930米，被称为“鸟儿飞不过，凡人不可攀”的险峻之地。1935年6月，毛泽东、周恩来、朱德等党和红军领导人率中央红军征服空气稀薄的冰山雪岭，书写了挑战极限、不胜不休的革命壮举。

听闻隧道通车，小金县达维镇夹金村村民刘华青高兴得手舞足蹈。国道351线夹金山越岭段每年冬季都要实施3个月的交通管制，白天谨慎通行，夜间禁止通行。极端天气下积雪没过轮胎，根本无法翻山。刘华青常年在夹金山垭口售卖土特产，经常参与救援受困车辆，获赠的致谢锦旗挂满一墙。

四季畅行成了沿线群众的夙愿。2021年，四川省委、省政府把修建夹金山隧道作为民生工程，交通运输部从政策和资金等方面给予大力支持。

前往隧道途中，一只小熊猫在路旁奔跑。夹金山地处大熊猫国家公园，以大熊猫为代表的上千种珍稀野生动植物在此繁衍生息。为了减少对生态的影响，隧道通风排烟通道设计由常规斜井改为平行导洞，避免对山体大规模破坏。

夹金山隧道平均海拔3000米，有效工期短。项目首次将TBM（全断面硬岩隧道掘进机）应用到国内普通国省干线公路施工中，创下多项全国纪录。“夹金山”号TBM由用于新疆某工程的TBM再制造而来，大大降低了成本。

夹金山隧道打通了国道351线的“肠梗阻”，对于筑牢生命安全屏障意义重大。当年为红军翻山带路的向导马登洪的孙女马花一同体验了隧道，10分钟的行程让她数次哽咽。她说，徒步翻越夹金山是他们一家坚守的特殊“成人礼”，即便隧道通车，这个习俗还要传承下去。夹金印象农牧发展有限公司总经理罗伟心情舒畅，他每年要翻山三五十次运送藏香猪产品，这下再也不用为冬季行车发愁了。

夹金山隧道工程起于雅安市宝兴县硗碛乡，止于阿坝州小金县达维镇唐家山，路线全长10.07公里，其中隧道主洞长9.35公里，平行导洞长9.364公里，采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，总投资超18亿元，于2021年12月26日正式开工建设。