特斯拉辟谣供应链去中国化，统一标准选供应商，深化合作还是转向？

特斯拉辟谣供应链去中国化传闻，强调选择供应商遵循统一标准，公司坚持在全球范围内选择最优秀的供应商，不受地域限制，特斯拉一直重视中国市场，将继续深化与本地供应商的合作，共同推动电动汽车产业的发展，此举有助于稳定市场预期，促进全球供应链的稳定与发展。

11月26日，特斯拉全球副总裁陶琳针对媒体报道中关于“特斯拉要求供应商在北美制造环节排除中国零部件”的说法进行了公开回应。她表示，特斯拉在全球各生产基地对供应商的选择标准统一，不会因为供应商的原产国或地理位置而将其排除在外。

陶琳进一步说明，特斯拉的供应链策略始终以质量、总成本、技术能力成熟度及长期供货连续性为核心考量因素，无论是在美国、中国还是欧洲市场。她还提到，通过供应链的深度整合，特斯拉上海超级工厂生产的Model 3和Model Y零部件本土化率已超过95%，这有助于在中国市场上保持价格竞争力。

目前，特斯拉已与中国400多家供应链伙伴建立了合作关系，其中超过60家中国供应商已被纳入其全球采购体系，为包括国内、亚太及欧洲在内的全球市场提供支持。此前有外媒报道称，特斯拉计划在未来一两年内将其美国制造汽车中的中国零部件全部替换，引发了外界对于其供应链策略存在“区域差异化”和“去中国化”的猜测。陶琳此次的表态明确否认了这些传言。