蔚来前智驾负责人怒斥发布会L3标注行为，无耻如禽兽！

蔚来前智驾负责人批评某些公司在发布会上使用大字突出“L3”（自动驾驶级别），但在小字中标注实际含义的行为，称其不道德，该负责人认为这种行为可能会误导消费者，对行业的健康发展造成负面影响，蔚来前智驾负责人指责某些公司在发布会上用大字突出L3级别再用小字标注的行为不道德，可能会误导消费者，呼吁行业健康发展。

11月29日消息，昨日，蔚来前智能驾驶产品与体验负责人黄鑫（微博：Harry_AD）激情开麦，对L3级自动驾驶以及当前存在的某些行为表达了内心的不满。

黄鑫首先表示：我对L3这个概念是极其不认同的，注意，我说的是概念。

然后他抛出了几个问题：

1、这个所谓的L3，在其运行状态下发生的主责事故，是否需要承担责任？

2、这个责任是谁/机构来承担？

3、这个责任是包含民事责任和刑事责任吗？

如果这些回答不清楚，炒作所谓的L3来抢占所谓的用户心智，令人实在是感到恶心。

这还没完，没一会儿他转发了自己的这条微博，且言辞更为激烈表达了内心的不满：

那种在发布会上写一个大大的L3然后再压一行小字实际情况根据法律法规……的行为，无异于对你说：我接下来要上你，不仅不负责，而且连房费都要你掏。这是什么？这不是渣男，这是禽兽啊！

资料补充：

黄鑫是中国智能驾驶领域的资深专家，曾先后在小鹏和蔚来担任要职：

2018年加入小鹏汽车担任自动驾驶产品总监，负责小鹏NGP（导航辅助驾驶）和记忆泊车项目开发，是小鹏智能驾驶核心产品负责人。

2022年3月加入蔚来，担任智能驾驶产品与体验负责人，职位为高级总监，直接向蔚来创始人、CEO 李斌汇报，主导蔚来智驾产品战略与落地。

推动蔚来智驾功能如AES（自动紧急避让）的开发，曾宣称全球只有3家公司在做AES，我们性能最高。

10月以来，黄鑫被多家媒体报道已从蔚来离职。