大众放弃Polo级燃油小车，氢动力非主流市场之选

大众汽车已决定放弃生产Polo级燃油小车，并明确表示氢动力不适合主流市场，该公司决策层认为，随着电动汽车的普及和消费者对环保出行的需求增长，燃油小车市场逐渐萎缩，大众将专注于电动车领域的研发和生产，以响应全球减少碳排放和绿色发展的趋势，此举标志着大众汽车向可持续交通转型的重要一步。...

北汽详解L3自动驾驶测试牌照与准入许可差异，量级有别

北汽详细解释了L3自动驾驶中的“测试牌照”和“准入许可”的不同，两者在级别和权限上存在显著差异，不能混为一谈，测试牌照主要用于测试阶段，车辆在特定环境下进行试验，而准入许可则是车辆经过严格审核后获得的上路许可，意味着车辆可以合法地在公共道路上自动驾驶，这一解释对于理解自动驾驶车辆在不同阶段的认证要求...

丰田逆进口美国产凯美瑞、汉兰达等车型至日本销售标题，丰田明年逆进口美国产凯美瑞等车型至日本销售策略揭晓

丰田公司计划从明年起将三款美国产车型逆进口到日本销售，其中包括凯美瑞和汉兰达等车型，此举旨在满足日本市场对于高品质汽车的需求，并扩大丰田在全球市场的销售份额，此举也反映了丰田公司灵活应对市场变化的策略，充分利用其在全球范围内的生产资源，提高销售效率和盈利能力。...

魏建军，智能车市场乱象频发，购车防忽悠指南助力消费者明智决策

魏建军指出智能车领域存在过多的虚假宣传和误导消费者的情况，因此他决定制定购车防忽悠指南，该指南旨在帮助消费者更加理性地看待智能车，避免被各种夸大其词的宣传所迷惑，该指南将详细介绍如何辨别智能车的真实性能、了解各种技术的优劣以及购车时需要注意的细节等问题，为消费者提供有力的购车参考。...