零跑高管：降价只是决定 降本才是能力 5月15日消息，零跑汽车高级副总裁、首席运营官徐军日前在接受媒体采访时提到：降价只是决定 降本才是能力。徐军认为，价格战还会继续，其很可能从主要矛盾变成次要矛盾。所有企业的发展都会经历价格战的阶段，汽车行业作为所有产业链的一个行业来说，一...
比亚迪李云飞谈智驾宣传：不要营销过度 不能夸大宣传 4月25日消息，最近，工信部发文要求汽车企业明确智驾系统的功能边界和安全响应措施，禁止夸大和虚假宣传。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞对此表示，从长远看，这对整个行业的发展是好事。李云飞说，以前电动车出点问题，大家就觉得电动车不安全。现在一...
博主韩路：限制大马力汽车上路不科学 瞎搞的人才是隐患 3月27日消息，最近，有网友提出限制大马力汽车上路的建议。该网友认为，如今车辆提速能力愈发变得廉价，特别是新能源车，普遍将提速能力作为重要卖点，使得车辆的加速性能大幅提升。然而，人类大脑的反应速度以及复杂多变的城市路况，与这些提速能力超...
花400多万买极氪车主谈“背刺”：这三类人谨慎买电车 油车或许才是更好选择 3月16日消息，此前，极氪汽车因为快速迭代车辆性能等原因，被指背刺老顾客。近日，博主@安政扬 发文称，在整个新能源车行业快速迭代的当下，要求车企停止迭代就像要求苹果停止发布新iPhone一样艰难。对此，极氪科技集团副总裁林金文今日回应称...
