极氪7X四季度全新升级，搭载900V高压平台与Thor-U辅助驾驶芯片重磅来袭 极氪7X预计在今年第四季度进行全新升级并上市，此次升级主要聚焦于两大核心领域：一是采用先进的900V高压平台技术，这将大大提升车辆的动力性能和充电效率；二是配备Thor-U辅助驾驶芯片，显著提升驾驶的智能化和安全性，新的技术革新预示着极氪7X将为消费者带来更优质的驾驶体验和更高的性能表现。...
小鹏G7增程版发布，搭载55.8kWh大电池，纯电续航超300km重磅登场 小鹏汽车发布了全新的G7增程版车型，搭载了一块大容量电池，电池容量达到55.8kWh，新车在纯电模式下续航里程超过300km，能够满足用户日常出行的需求，新车还配备了先进的增程技术，解决了电动车续航里程的痛点问题，为用户带来更加便捷、舒适的出行体验。...
小鹏G7增程版亮相，大容量电池包带来超300km纯电续航新体验 小鹏汽车推出新款G7增程版，搭载大容量电池包，电量高达55.8kWh，纯电续航里程超过300公里，新车在续航里程和动力性能上实现显著提升，满足消费者对于新能源汽车的期待，此次升级将为消费者提供更加便捷、环保的出行选择。...
固态电池赋能奔驰EQS，续航超1205公里仍余电！ 奔驰EQS电动车搭载固态电池，续航能力惊人，实测行驶1205公里后仍有剩余电量，超越许多油车的续航能力，固态电池技术为车辆带来更长的行驶距离，标志着电动汽车技术的新里程碑，奔驰EQS不仅展现了强大的性能，也预示着电动车未来的无限潜力。...
固态电池赋能奔驰EQS，续航超1205公里仍余电！ 奔驰EQS电动车搭载固态电池，续航能力惊人，实测行驶1205公里后仍有剩余电量，超越许多油车的续航能力，固态电池技术为车辆带来更长的行驶距离，标志着电动汽车技术的新里程碑，奔驰EQS不仅展现了强大的性能，也预示着电动车未来的无限潜力。...
全新纯电奔驰GLC配模块化电池告别胶粘封装，搭载94kWh电池曝光 最新消息，全新纯电奔驰GLC将告别传统的胶粘封装技术，搭载全新的模块化电池技术，据悉，新车将配备容量高达94kWh的电池组，带来更长的续航里程和更高效的能源利用，这一创新技术的引入，预示着汽车电池技术的进一步革新，为电动汽车市场带来新的突破。...
宁德时代钠离子新电池成为全球首款通过新国标认证的产品 宁德时代成功研发全球首款通过新国标认证的钠离子新电池，这一创新技术的突破有望为新能源领域带来革命性变革，钠离子电池的高性能表现和安全性经过严格测试，获得了新国标认证，标志着宁德时代在电池技术领域的持续创新和领先地位，这一成果有望推动钠离子电池在新能源市场的广泛应用，促进可持续发展。...
纯电还是增程？电池发展是进步还是倒退？行业内的博主为您解析疑惑 关于纯电购买必要性及增程车电池大小问题的讨论，博主提出观点，随着技术进步，电池能量密度提升，纯电车的续航里程逐渐增加，使得购买纯电车更为实用，增程车电池增大是否代表行业进步尚存争议，一些人认为这反映了技术进步，另一些人则认为过分追求电池容量可能牺牲了其他性能，博主对此持中立态度，认为应综合考虑技术进...
增程车电池升级，是技术进步还是行业倒退的探讨？ 关于增程车电池升级，目前存在争议，一些人认为电池升级是技术进步的体现，能够提高车辆续航里程和性能；而另一些人则担忧，这种升级可能会带来行业倒退，导致电池成本上升，车辆售价增加，甚至可能引发供应链紧张等问题，当前增程车电池升级的影响尚待进一步观察。...
宁德时代发布神行Pro电池，全球顶尖安全等级，热失控无烟无明火技术亮相 宁德时代发布神行Pro电池，该电池具备全球最高安全等级，实现了热失控时的无烟无明火特性，这一创新技术的推出，将进一步提高电动汽车的安全性能，为行业树立新的安全标准，神行Pro电池通过先进的热隔离技术和智能化管理系统，有效预防电池热失控，保障车辆在极端情况下的安全。...
