AEB主动安全战火再起！蔚来高管：还是卷点实际的价值吧 5月20日消息，近日围绕AEB主动安全的争论又开始加剧，之所以如此，是因为理想汽车前智能驾驶产品负责人赵哲伦发布了一条微博，遭到小鹏汽车自动驾驶产品高级总监袁婷婷的反对，二者隔空争论了一番（跳转阅读）。而这样的争论也引起了各方的关注，包括...
阿维塔12直播测风阻系数 博主：其实是给公众上了一堂课 5月10日消息，昨日晚间，阿维塔12风阻系数测试直播如约开启。但让很多人意外的是，测试并非简单测了单一工况，而是多达六种，非常清晰地揭示了车辆不同状态下的风阻系数变化，因此有博主称与其说这是一场测试，不如说给公众上了一堂生动的科普课。从结...
长城汽车成首批获得电池新国标认证车企：电池包不起火、不爆炸 5月9日消息，长城汽车CTO吴会肖今日发文称，长城汽车成为国内首批获得GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标符合性报告的车企。魏牌全新高山动力电池包总成、哈弗品牌动力电池包总成通过中汽研的检测，提前满足安全要求全...
某车企测试车辆追尾小货车：直接将其怼翻在地 5月8日消息，车企研发一款新车，一定要经过大量的路试，而这些车通常覆盖有较厚的伪装，尤其是在早期阶段，甚至无法分辨它们的身份。近日，有网友开车走到路上就目睹了一起罕见的追尾事故，之所以说罕见，是因为发生追尾的车辆正是一台伪装测试车。从行...
理想高管科普风阻测试如何优化：分常规和作弊共12条方法 5月7日消息，最近几天，关于国产电动车风阻系数测试结果和官宣有较大出入一事引起了轩然大波，甚至连大洋彼岸的马斯克都在吃瓜。那么厂商则测试时到底是采用怎样的方法尽可能让风阻系数变小的呢？今日上午，理想汽车高管硬哥发布了一条微博，科普了优化风阻...
阿维塔副总裁回应风阻测试质疑：曾邀自媒体一起测风阻被拒 5月5日消息，日前，博主苏黎世贝勒爷对某车辆进行了风阻测试并发布视频，视频称国产电车风阻系数屡破纪录，实测竟和20年前燃油车水平一样。随后，阿维塔科技法务部发文回应称，经详细巡查，此信息完全失实，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准，望...
宁德时代成首家通过动力电池新国标企业：测试要求不起火、不爆炸 4月29日消息，今日，宁德时代宣布，宁德时代获得两张GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称 新国标）检测报告，成为国内首家通过新国标的企业。其中，通过检测的产品含电池单体与电池包。宁德时代表示，此次送检产品...
动力轻松超双涡轮V8！纯电路虎揽胜完成第二次极寒测试 4月26日消息，路虎宣布纯电揽胜原型车顺利完成了北欧地区的第二轮寒冷气候测试，这意味着新车距离正式量产更近了一步。在此次测试中，原型车累计行驶了72420公里，对各项系统进行了极限验证。测试重点集中在名为ThermAssist的热管理系统...
南开中学招收体育特长生 篮球乒乓球项目开启招生 南开中学招收体育特长生 篮球乒乓球项目开启招生！2025年天津市南开中学体育特长生招生简章已公布。根据市教委相关文件及南开区文件精神，为推进素质教育，促进学生全面发展，学校面向全市应届初中毕业生招收篮球和乒乓球两个项目的体育特长生。招生项目...
2026年7月施行！电动汽车电池新国标公布：热扩散不起火、不爆炸 4月15日消息，随着新能源汽车的普及，动力电池的安全性受到越来越高的关注。日前，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日施行，新规将动力电池不起火、不爆炸改为了强制性要求，被称为史上最...
