天津绿牌车限号政策引发争议，油电同权下的官方回应与民众态度

天津即将对“绿牌车”实行限号政策，实现油电同权，官方对此作出回应，引发社会关注，该政策旨在平衡交通需求和环保目标，减少车辆排放污染，此举引发公众热议，支持者认为有助于改善空气质量，反对者则担心影响出行便利，天津将限制“绿牌车”，实现油电同权，旨在平衡交通与环保，引发公众不同意见，支持者称赞有助于改善空气质量，反对者担忧出行便利受影响。

9月27日消息，近日有网友发帖称，天津要推行油车和电车同权了，其要对绿牌车限号。

对于这样的做法，不少网友也是火速围观，不过官方泼了一盆冷水。

据天津辟谣微信公众号，近日网传天津市新能源小客车限行政策调整相关内容，称天津市对插电式绿牌新能源车辆实施限行。经向天津市公安交管部门核实，相关内容均为不实信息，按照2025年3月21日天津市公安局发布的《关于继续实施机动车限行交通管理措施的通告》，新能源小客车（以车辆登记信息为准）不受机动车尾号及外埠、区域号牌小客车高峰限行措施限制。

按照天津现行的规则，纯电动绿牌车（D字开头）：本地/外地车牌均不限行，全时段、全路段可通行。

插电混动绿牌车（F字开头）：本地车牌：需遵守尾号限行（如周五限尾号5、0），但不受早晚高峰限行限制；外地车牌：需同时遵守尾号限行和早晚高峰限行（如工作日7:00-9:00、16:00-19:00禁行）。