奔驰纯电EQB海外停产，官方宣布生命周期结束

奔驰纯电EQB在海外停产，官方宣布其生命周期已经结束，作为一款电动汽车，EQB的停产标志着其生产周期的结束，虽然这一消息可能会引起一些消费者的关注，但奔驰一直在不断推出新的电动车型以满足市场需求，此举也反映了汽车行业的不断发展和变化，预示着未来更多创新和先进的车型将不断涌现。

9月30日消息，据媒体报道，梅赛德斯-奔驰现已确认EQB正式停产。

作为奔驰首款也是唯一的七座纯电跨界车型，EQB将在2025款后退出美国、加拿大市场。

官方发言人表示：EQB既定生命周期已完结，因此在2025款之后不会在美加市场销售。

据悉，EQB于2021年亮相，基于2011年推出的MFA老旧架构打造，是燃油版GLB跨界车的电动替代车型。

此前，不少媒体表示，该车驾驶体验一般，70.5kWh电池组最大直流快充功率仅100kW，按当前标准速度并不理想。

奔驰表示，EQB从10%充至80%大约需要35分钟，美国环保署（EPA）数据显示，其满电续航为330-404km。

据市场调查显示，经销商目前正全力清空奔驰EQB库存。

以俄亥俄州北奥姆斯特德的奔驰经销商为例，原价59300美元的EQB目前享受厂商直降9000美元叠加经销商让利4744美元的双重优惠，折扣幅度超23%，而这并非个例。