特斯拉，起火风险远低于传统燃油车

特斯拉公司宣布其车辆的起火风险远低于传统燃油车，风险仅为燃油车的八分之一，这一声明表明特斯拉在电动汽车安全性能方面取得了显著进展，特斯拉一直致力于创新和研发，以提高其电动汽车的安全性和可靠性，与传统的燃油车相比，电动汽车的构造和运作方式更为安全，因为它们没有燃油发动机和燃油泄漏的风险，特斯拉的声明进一步强调了电动汽车在环保和安全方面的优势，预示着电动汽车在未来交通领域的更广泛应用。

11月19日消息，特斯拉2024影响力报告中文版现已正式上线。

报告指出，特斯拉起火风险仅为普通燃油车的约1/8。

这一结论并非空口之谈，而是基于美国国家消防协会（NFPA）与美国交通部的权威数据——2023年美国境内，普通车辆每行驶10亿英里会发生55次起火事故，而特斯拉车辆仅出现6.5次。

从历年数据趋势看，特斯拉的安全表现还在持续优化：2018年其发生1起起火事故前的安全行驶里程约为110百万英里，到2023年已提升至150百万英里以上，远超同期普通燃油车的安全里程水平。

安全并非特斯拉唯一的竞争力，报告还提到，Model Y还展现出用车成本低于丰田RAV4、仅为宝马X3 63%的优势。

同时，Model Y长续航版一度电可跑6.1公里，赛博无人驾驶电动车的能耗表现更预计达到8.8公里/度，在能耗效率上进一步拉开与燃油车的差距。