商务部回应中欧电动汽车案，高额反补贴税危机实现软着陆 商务部针对中欧电动汽车案回应，成功实现高额反补贴税危机的“软着陆”，针对此案，商务部采取了有效措施，有效缓解了紧张局势，维护了市场稳定，也展现了对电动汽车行业的关注和重视，为行业发展创造了良好的环境，这一举措有助于促进中欧双方在电动汽车领域的合作与发展。...
挪威，全球领先的新能源渗透率，2025年新车几乎全为电动汽车 挪威计划到2025年，全球新能源渗透率领先，新车中电动汽车占比高达96%，此举旨在推动新能源汽车的普及和可持续发展，减少传统燃油汽车对环境的影响，挪威在新能源汽车领域的发展已取得显著成果，成为全球领先的新能源汽车市场之一，这一目标的实现将加速全球新能源汽车的发展进程，推动各国加快新能源汽车的推广和应...
日本新税制引发争议，电动车按重量征税引发讨论 日本计划对电动车按重量征税的新税制引发争议，这一政策将影响电动车市场的未来发展，引发各界关注和讨论，反对者认为此举可能增加电动车使用者的经济负担，不利于环保和绿色出行的发展，支持者则认为按重量征税相对公平，能够平衡电动车与其他交通工具的税收负担，新税制的具体实施细节尚未公布，各界正在密切关注并讨论其...
福特调整电动汽车战略引发争议，马斯克直言，非死不可！ 福特公司调整电动汽车战略引发关注，针对此，马斯克表示，福特公司此次收缩电动汽车战略意味着其已陷入困境，必须做出重大改变，马斯克认为福特公司必须彻底转型，否则将面临生死存亡的危机，此次战略调整对行业将产生一定影响，福特公司的未来走向备受关注。...
电动车辐射实测，比座椅加热更微弱，无需过度担忧 最新研究机构实测结果显示，电动车的辐射强度并不值得过分担心，其辐射强度甚至比你家的座椅加热还要弱，这一发现有助于消除公众对电动车安全性的疑虑，进一步推动电动车的普及和发展。...
电动车两年逆袭，燃油车碳排放两倍，研究证实电动车优势显著 研究显示，电动车相较于燃油车在碳排放方面优势明显，虽然新车状态下的燃油车碳排放量较高，达到电车的两倍，但随着电动车使用年限的增加，其环保性能逐渐显现，经过两年的使用，电动车的环保效益将反超燃油车，成为更可持续的出行选择。...
宁德时代结束八年海外持股 退出芬兰Valmet汽车公司 宁德时代已结束长达八年的海外持股，决定退出芬兰Valmet汽车公司，这一决策标志着宁德时代在全球电池产业的战略调整，未来可能更注重本土市场的拓展与发展，此次退出海外持股，反映了公司对未来发展的深思熟虑和战略规划，尽管此举可能带来一些不确定性，但宁德时代作为国内领先的新能源汽车电池制造商，其战略调整无...
